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公交集團從服務質量提升、降本增效等方面入手,認真踐行“線路有終點、服務無止境”工作理念,不斷強化經(jīng)營、細化管理,助推企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
降本增效
推行經(jīng)費支出預算制,針對各單位行政經(jīng)費支出,實行定額管控、過程監(jiān)督、預算提醒。合理調配車輛運力,暫停柴油車、燃氣車運營,加強錯峰充電監(jiān)管,推進平電價補電合理控制、夜間低電價移車充電。提升場站信息化管理水平,結合公交場站管理實際,圍繞場站安全、用電用水、衛(wèi)生保潔、駕駛員管理等方面,加快信息化平臺建設,提高管理質效,管控運營成本。
提質增效
聚焦公交主業(yè),加快推進“快、干、支、微”+“定制”公交線網(wǎng)架構建設,動態(tài)優(yōu)化公交線網(wǎng)。9月1日,結合新投入使用的規(guī)模小區(qū)、學校等新的客流需求點及市民意見反饋,優(yōu)化線路10條,新覆蓋小區(qū)9個、學校7所,進一步提升了公交線網(wǎng)服務能力,更好地保障市民出行需求。
挖潛增效
完善投資決策和項目績效管理制度建設,確保輔業(yè)發(fā)展決策科學、運行平穩(wěn)。進一步挖掘廣告、餐飲、維修輔業(yè)造血能力,制定發(fā)展戰(zhàn)略,明確發(fā)展思路,成立廣告制作中心、公交餐飲公司、“攻堅克難”維修小組,開辟公交基地社會停車場項目,不斷優(yōu)化資源配置,調動人員干事創(chuàng)業(yè)積極性,有序開拓市場。
安全增效
依托組織安全文明服務培訓班,對全體駕駛員進行安全警示教育,定期開展投訴情況、事故數(shù)據(jù)分析,并根據(jù)實際情況,逐步完善《惡劣天氣應急預案》《疫情防控應急保障預案》等方案。同時,強化車隊日常管理考核。進一步明確日常管理內容,細化工作任務,將事故發(fā)生率和服務投訴率納入重點考核內容,切實保障乘車安全。
品牌增效
深化公交品牌線路建設。持續(xù)聚焦5路“木蘭線”、81路“戰(zhàn)友車隊”品牌線路,圍繞主流乘客群體,強化服務互動和服務場景體驗,積極打造敬老、助學等主題線路,展現(xiàn)公交特色,創(chuàng)建公交品牌,提升公交影響。
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