28天拿駕證 ——安行天下教練老張創(chuàng)紀錄

“喂，是張教練嗎？我是李樂，剛剛我已經拿到了駕駛證，謝謝教練。”在安行天下駕校訓練場，正在忙著教學的教練員張家海接到了一個電話，電話的那頭學員李樂正在向他報告拿到駕照的喜訊。接到這個電話之后，張家海格外高興，因為這名學員從報名練車到拿駕照僅僅用了28天時間，而一般情況下，B2駕駛證需要三個月的時間才能拿到手。

今年53歲的張家海在2008年考取了教練證，并于2011年10月份正式加入安行天下駕校，成為一名大型貨車教練員，如今已經過去七個年頭。七年間，老張經歷了從駕校成立之初到現在發(fā)展壯大的變遷。老張說，自己剛來那會，駕校才剛剛成立，還處于起步階段，那時候也只有20名教練員。

在沒從事駕培行業(yè)之前，老張已經干了近20年的交通運輸，這期間積累的豐富的人生閱歷與駕駛技術，讓自己很快就成為了駕校的佼佼者，不僅自主招生人數最多，工資收益也是教練員中最高的。“想干事的人從來都是主動找事做，而不是等事做。”在老張看來，只有主動出擊尋找事情去做，才能成就自己的人生，實現自身的價值，老張在教學過程中也一直這樣堅持著。在老張等一批安行天下人的共同努力下，駕校逐漸在駕培市場中脫穎而出，直至成為行業(yè)的領頭羊。

雖然安行天下駕校取得了很大的成績，但是在老張看來，光環(huán)之下仍然存在諸多弊病。工作效率低下、審批環(huán)節(jié)過多、工資分配平均主義等問題，不僅嚴重制約了駕校的發(fā)展，而且極大地打擊了想干事人的積極性。為此，老張也十分受挫，甚至一度產生了離職的念頭。

今年3月份，安行天下駕校所在的安車交通運輸有限公司迎來了新的領導層，安行天下駕校也隨之發(fā)生了巨大轉變。這一切老張都看在眼里，記在心里。老張說，自己最受觸動的還是新董事長上任之后及時開通了員工溝通渠道，設置董事長接待日，像自己這樣的一線員工有什么工作訴求能夠直接跟領導溝通，也可以得到合理的解決。在接待日上，老張?zhí)岢鱿胍_辦經理班，以更好地滿足學員的練車需求。讓他沒有想到的是，從5月14日自己提出這個想法到6月1日經理班正式開班，僅僅用了半個月時間，如今老張的經理班已經招收了36名學員，其中，科目二和科目三考試合格率分別達到75%和83%，更有一名學員只用了28天就拿到了B2駕駛證，這也創(chuàng)造了拿證的最快紀錄。如今，駕校改革的力度非常大，而且也取得了很大成效，這不僅讓老張重新燃起了教學的激情，也更加堅定了發(fā)展的信心。“今天，我再也不會去想辭職的事情了，我還要繼續(xù)干下去”，老張在一次員工大會上說。

不僅僅是開辦經理班，安車交通還通過競聘方式選拔優(yōu)秀人才充實到安行天下駕校，從而加強公司管理人員隊伍建設，優(yōu)化公司人力資源配置。另外又對安行天下報名大廳進行全面升級改造，開通“我家亳州APP”線上報名，讓駕考報名更靈活，讓學員更便捷，進一步打造國企駕校品牌，宣傳國企文化形象。在一系列行之有效的措施下，今年4-6月份，安行天下駕校收入與利潤持續(xù)攀升，如今已經呈現出全面扭虧為盈的良好發(fā)展態(tài)勢。

 “老張，工作太認真，從不服氣，點子多，敢于吃螃蟹，也是一頭倔驢”，在安行天下駕培中心大車訓練隊隊長王海潮看來，張家海具有很強的工作能力，也干出了優(yōu)異的工作業(yè)績。但是人無完人，老張說，自己在工作中還存在很多缺點和不足，溝通能力較差、遇事不沉著冷靜、工作過于較真，在一定程度上也限制了自己的發(fā)展。在接下來的工作當中，自己也會努力克服這些缺點和不足，從而更好地融入安行天下這個大集體。

實干才能興邦，實干精神也最鼓舞人。從最初一步一個腳印，到現在試水開辦經理班，雖然已經53歲了，但是在老張身上仍有著使不完的拼勁和干勁。老張說，能夠繼續(xù)發(fā)揮余熱，為社會培養(yǎng)更多合格的駕駛員，就是自己最大的夢想。但是，一個人的能力是有限的，尤其是開辦經理班之后，自己能夠明顯感覺到精力不夠，不能更好地滿足學員的需求。老張也希望接下來能夠組建一個更加強大的教練團隊，因為只有團隊做大做強了，企業(yè)才能做大做強，這也是全體安行天下人共同的夢想。